Autofiscaliteit en zoveel meer

Autofiscaliteit, mobiliteitsbudget en loonbudget

Wat verandert er nu écht – en wat betekent dat voor uw organisatie? De autofiscaliteit en mobiliteit in volle transitie

Het Belgische bedrijfswagenpark zit midden in een elektrische revolutie. Werkgevers schakelen massaal over naar elektrische wagens, maar botsen tegelijk op een steeds complexer kader van fiscale regels, arbeidsrechtelijke verplichtingen en mobiliteitsalternatieven. Waar de politiek minder “fiscale koterij” beloofde, is de realiteit vaak anders: nieuwe regels, uitzonderingen en interpretaties volgen elkaar snel op. Met de komst van de regering Bart De Wever I kwamen er bovendien opnieuw wijzigingen in onder meer: autofiscaliteit, mobiliteitsbudget en regelgeving rond elektrische voertuigen en laden

Nieuw: mobiliteitsbudget binnenkort verplicht voor vele werkgevers

De federale regering werkt aan een hervorming waarbij werkgevers vanaf 1 januari 2027 verplicht een mobiliteitsbudget moeten aanbieden aan werknemers met een bedrijfswagen. In een volgende fase zou dit zelfs gelden vanaf 2028 voor ondernemingen met minstens 15 werknemers.

Het resultaat? Een complexe cocktail van regels waar werkgevers, HR-verantwoordelijken en financiële profielen vandaag strategische keuzes in moeten maken. Dat betekent dat veel organisaties hun car policy, loonstructuur en mobiliteitsbeleid tijdig zullen moeten herdenken.

Tijdens deze praktische opleiding nemen twee ervaren experts u mee door de actualiteit en de praktijk.

Voor wie is deze opleiding bedoeld? Deze opleiding is bijzonder relevant voor:

• HR directors en HR managers
• CFO’s en finance managers
• Payroll managers
• Fleet managers

Wat leert u concreet? U krijgt onder meer antwoord op volgende vragen:

• Hoe past u uw car policy correct aan in functie van nieuwe fiscale regels en CO₂-grenzen?
• Hoe werkt het mobiliteitsbudget vandaag en hoe bereidt u zich voor op de verplichte invoering vanaf 2027?
• Welke keuzes moet u als werkgever al in 2026 maken om problemen in 2027 te vermijden?
• Hoe verwerkt u thuisladen, zonnepanelen en bidirectioneel laden fiscaal correct?
• Welke arbeidsrechtelijke aandachtspunten spelen bij elektrische wagens?
• Hoe maakt u een correcte TCO-berekening van uw wagenbeleid?
• Welke concrete clausules horen in een moderne car policy of mobiliteitsbudgetregeling?

Sprekers

Bruno Blanpain, Advocaat-vennoot bij Clarity Legal / Specialist arbeidsrecht

Gunther Valkenborg, Advocaat-vennoot bij Clarity Legal / Specialist HR-tax en total reward solutions

Programma (9u – 17u)

Deel I — De bedrijfswagen & het arbeidsrecht

• Bedrijfswagen in de arbeidsovereenkomst: rechten & plichten
• Car policy opstellen en actualiseren
• Mobiliteitsbudget: voorwaarden, impact en procedure
• Mobiliteitsbudget voor iedereen
• Arbeidsduur en laadmomenten (fast charging & thuisladen)
• Aansprakelijkheid bij schade aan EV of batterij
• EV als thuisbatterij — juridische implicaties
• Vergoeding voor (semi-)publiek laden
• De bedrijfswagen bij ontslag
• Impact van wagenbeleid op loonnorm en loontransparantie

Deel II — Fiscaliteit & parafiscaliteit

• Fiscale behandeling van de bedrijfswagen
  • Personenbelasting (VAA)
  • Vennootschapsbelasting
  • RSZ
• Fiscale gevolgen van de car policy
• TCO-berekening: werkelijke kost vs. forfait
• Terugbetaling thuis geladen elektriciteit
• Circulaires en interpretaties
• Situaties met zonnepanelen en thuisbatterijen
• Gratis stroom = belastbaar voordeel?
• Bidirectioneel laden: nieuwe fiscale valkuilen
• Actualiteit in alternatieve mobiliteitsoplossingen